Coleção de miniaturas de Ferrari de EDUARDO BOUÇÓS

JOSÉ EDUARDO DE SOUTO BOUÇÓS, nascido a 09 de abril de 1959, na cidade de Lourenço Marques, na ex-província de Moçambique.
Desde muito cedo manifestei o interesse pelas corridas.
O meu pai tinha em casa uma pista de comboios com duas máquinas, carruagens de passageiros e outras de carga, estações etc. Quando ele se ausentava da sala, onde estava essa “pista”, eu, com a idade de 5 anos, retirava as carruagens e punha uma maquina a fazer corridas com a outra…. Resumindo, o que eu gostava era das corridas e não das manobras ferroviárias.
Como todos os meninos, gostava de carrinhos, haviam os mais caros, Corgi Toys, Dinky Toys e os outros da Matchbox. Tive tantos, estraguei muitos. Mas tenho orgulho em trazer um dos que mantive desde os meus 6 anos… um Ferrari Berlineta Musso, verde, da Matchbox, que estará junto às outras miniaturas de estrada, expostas nesta mostra.
Esta será uma exposição monomarca, a FERRARI. E é a 1ª vez que exponho as minhas miniaturas… é verdade! Foi com alguma insistência da Dra. Paula Guimarães e à ligação laboral que tivemos que anuí em trazer os meus carrinhos, como vulgarmente os trato, para o espaço de exposições na casa de família no Espinhal.

A FERRARI, é marca da qual eu mais gosto. Porquê? Nem sei! Costumo dizer “os Ferraris não são carros para se andar diariamente, mas sim para se ter”.

• Gosto da cor, encarnado ou amarelo
• Gosto do símbolo, originalmente Cavallino Rampante, é o cavalo negro levantado sobre as patas traseiras, inserido num fundo amarelo

O cavalo rampante foi originalmente utilizado não num automóvel, mas num avião, pelo piloto da Força Aérea italiana Francesco Barraca. O cavalo servia de símbolo decorativo na lateral do avião do piloto, durante a I Guerra mundial. De acordo com os historiadores, Barraca pertencia a uma família nobre que possuía um elevado número de cavalos.

Mas como é que este símbolo foi parar ao desportivos da Ferrari?
Enzo Ferrari, fundador da marca, teve a oportunidade de se encontrar com a mãe do famoso aviador em 1923, e pediu que o símbolo fosse adotado como emblema para os modelos da marca – o argumento foi que “traria sorte”. O logótipo foi mais tarde apresentado ao público italiano, em 1932.
Ao cavalo erguido em preto foi acrescentado um escudo na cor amarelo canário, em homenagem à província de Modena, e mais três listras nas cores da bandeira italiana: verde, branco e vermelho.
Para além de ser uma marca que arrebata os corações de muitos entusiastas, foi também, a nível de competição, uma das mais trágicas, com a morte de vários pilotos sonantes em diversas épocas, Wolfgang von Trips, Lorenzo Bandini, Pedro Rodriguez, Gilles Villeneuve e alguns mais.

Qual o meu Ferrari preferido? O 355

A exposição terá miniaturas de diversos anos e divididos por:

• Estrada
• Sport-protótipos
• Camião de transporte
• Formula 1

Espero que seja do agrado de todos os visitantes.

E já agora uma nota final:
Quando comprarem uma miniatura ou qualquer brinquedo, não se estraga nem deita fora as caixas, o valor mais tarde é muito maior. Passem a palavra aos mais pequenos!